– Staraliśmy się o 61 mln zł na zakup autobusów wodorowych. I mamy dobrą wiadomość. Nasz wniosek o dofinansowanie w takiej kwocie jest zaakceptowany – informuje prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozstrzygnął konkurs w programie „Zielony Transport Publiczny” i pozytywnie ocenił wniosek samorządu Płocka o dofinansowanie zakupu dla transportu zbiorowego 18 autobusów napędzanych wodorem. Szacowany koszt całego przedsięwzięcia sięga prawie 74,8 mln zł, przyznano nam dofinansowanie na poziomie prawie 61 mln zł, co stanowi 100 procent kosztów kwalifikowanych. Są to środki unijne z Krajowego Planu Odbudowy. Szacunkowy koszt zakupu jednego autobusu z napędem wodorowym wynosi 4,1 mln zł.

– Czekamy teraz na podpisanie umowy na dofinansowanie. Planujemy, że jeszcze w listopadzie ogłosimy przetarg, a w lutym chcemy podpisać umowę na dostawę autobusów wodorowych. Zakładamy, że pojawią się one na ulicach Płocka w połowie 2026 roku – dodaje prezydent Andrzej Nowakowski.

Pojazdy, które chcemy zamówić nie będą się różnić wyglądem i wyposażeniem kabiny pasażerskiej od tych, które już jeżdżą po płockich ulicach. Autobusy wodorowe będzie można jednak zidentyfikować. Planujemy fragmenty karoserii okleić „bąbelkami” – optyczną aluzją do wodoru.

Różnice będą natomiast w wyposażeniu pojazdów. Znajdzie się w nich „Asystent pasa ruchu”, który pilnuje, by kierowca utrzymywał odpowiedni kierunek jazdy. Chcemy też, aby wyposażone zostały w system gaszenia pożaru (w autobusach, z których dziś korzystamy mamy systemy alarmowania kierowcy o pojawieniu się ognia).

Warto przypomnieć, że o zeroemisyjnych autobusach mówimy od 2020 roku, kiedy to podpisaliśmy list intencyjny z Orlenem w sprawie współpracy przy rozwoju transportu publicznego zasilanego wodorem. Rok później Komunikacja Miejska uczestniczyła w powołaniu Mazowieckiej Doliny Wodorowej. Deklarację jej utworzenia podpisały firmy z branży paliwowej, energetycznej, motoryzacyjne, firmy transportowe oraz instytucje badawcze i naukowe, które razem pracują nad rozwojem oraz wdrażaniem nowych technologii wodorowych.

Pod koniec 2023 i w 2024 roku Komunikacja Miejska testowała na ulicach Płocka cztery autobusy wodorowe. Dla pasażerów były dostępne bezpłatnie. Można było przekonać się, że eksploatacja pojazdu nie różni się od korzystania z pojazdu o klasycznym napędzie.

Nie jesteśmy jedynym miastem, które stawia na transport publiczny napędzany wodorem. Takie pojazdy jeżdżą już po ulicach m.in. Poznania, Konina, Gdańska czy Lublina.

ab,hw