Gmina – Miasto Płock uzyskała dotację ze środków Unii Europejskiej na realizację projektu pn. „Budowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego na terenie miasta Płocka” w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, Priorytet III „Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu”, Działanie 3.1 Mobilność miejska.

Okres realizacji projektu: od 01.02.2025 r. do 31.12.2027 r.

Zadania, które będą realizowane w projekcie:

Zadanie 1. Budowa i przebudowa sieci infrastruktury przystankowej wraz z niezbędnym wyposażeniem

Zakres rzeczowy zadania obejmuje rozbudowę sieci wiat przystankowych oraz rozbudowę i modernizację systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP), w tym modernizacji infrastruktury towarzyszącej funkcjonowaniu przystanków poprzez:

1. Budowę nowych 40 wiat przystankowych wraz z wyposażeniem.
2. Modernizację 35 istniejących wiat przystankowych.
3. Rozbudowę systemu DIP.
4. Wykonanie zasilania elektroenergetycznego do 58 przystanków.
5. Doświetlenie przestrzeni pod wiatami przystankowymi – 92 wiat przystankowych.
6. Modernizacja systemu monitoringu przystanków – łącznie w 34 lokalizacjach.
7. Wyposażenie przystanków w: nowe kasety na rozkłady jazdy w ilości 167 sztuk oraz znaki przystankowe (informacyjne D-15) w ilości 82 sztuk.
8. Montaż infrastruktury dla rowerów: stojaków rowerowych w obrębie 10 przystanków – łącznie 26 stojaków rowerowych, dających 52 miejsca parkingowe oraz montaż stacji napraw rowerów w obrębie 8 lokalizacji przystanków
9. Wykonanie „zielonych przystanków” w obrębie 11 lokalizacji przystanków komunikacji miejskiej – zaprojektowano wykonanie nasadzeń: drzew, krzewów liściastych, iglastych oraz paproci, bylin, trwa ozdobnych, pnączy.

Zakresem rzeczowym projektu objęto łącznie 298 lokalizacji przystanków komunikacji publicznej w Płocku, co stanowi 74% ogólnej liczby przystanków w mieście, w tym przystanek Dworzec kolejowy 01 tworzący węzeł przesiadkowy – dworzec autobusowo-kolejowy.

Zadanie 2. Przebudowa węzła przesiadkowego transportu publicznego – pętli autobusowej wraz z układem komunikacyjnym w ciągu Alei Jana Pawła II w Płocku

Zakres zadania obejmuje przebudowę węzła przesiadkowego – infrastruktury do obsługi transportu publicznego – pętli autobusowej w ciągu Alei Jana Pawła II (przystanek „Podolszyce”) wraz z układem komunikacyjnym na skrzyżowaniu Alei Jana Pawła II z ulicą Władysława Nowickiego.

W ramach zadania zakłada się:

– budowę miejsc postojowych dla autobusów: 2 miejsca o wymiarach: 28x3m  oraz 9 miejsc o wymiarach: 19x3m,

– budowę miejsc postojowych dla samochodów osobowych: łącznie 46 miejsc, w tym 2 miejsca dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami,

– budowę jezdni manewrowej do obsługi miejsc postojowych,

– budowę i przebudowę chodników, dróg rowerowych i zjazdów publicznych,

– przebudowę skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. W. Nowickiego na skrzyżowanie skanalizowane typu rondo wraz z niezbędną infrastrukturą,

– zagospodarowanie zielenią terenu przyległego – wykonanie zieleńcy.

 Zadanie 3. Budowa i przebudowa sieci infrastruktury przystankowej wraz z niezbędnym wyposażeniem – biletomaty stacjonarne

Zakres zadania obejmuje dostawę i montaż 7 biletomatów stacjonarnych.

Wszystkie planowane zadania mają na celu podjęcie działań zachęcających do korzystania z komunikacji miejskiej, co w konsekwencji ma zmniejszyć oddziaływanie systemu transportowego na środowisko i klimat.

Grupę docelową projektu stanowią mieszkańcy Płocka oraz wszystkie osoby  korzystające z infrastruktury transportu publicznego miasta.

Bezpośrednim celem projektu jest rozwój zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej na terenie miasta Płocka i jego obszaru funkcjonalnego do 2027r.

Cele szczegółowe dotyczą:

1. Poprawy jakości infrastruktury transportu publicznego na terenie Płocka do 2027r.
2. Tworzenia warunków umożliwiających łączenie różnych form transportu publicznego w Płocku do 2027r.
3. Podniesienia jakości usług transportu publicznego na terenie Płocka oraz wzrost poziomu bezpieczeństwa użytkowników do 2027r.

Efektem projektu będzie wzrost dostępności i jakości transportu publicznego na terenie miasta.

Wskaźniki realizacji projektu:

Wskaźniki produktu:

1. Miasta z nowymi lub zmodernizowanymi cyfrowymi systemami transportu miejskiego – 1 szt.
2. Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bike&Ride” – 52 szt.
3. Ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 79 498,00 kobiety i 2 756,00 mężczyźni
4. Wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 1 szt.
5. Liczba wybudowanych obiektów „Bike&Ride” – 10 szt.
6. Liczba przebudowanych i rozbudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych – 1 szt.
7. Liczba obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – 1 szt.

Wskaźniki rezultatu:

1. Liczba ludności korzystającej z nowych lub zmodernizowanych cyfrowych systemów transportu miejskiego – 151 795,00 osób

Wartość projektu: 29 395 120,00 zł

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 19 901 747,00 zł