Zeroemisyjny transport publiczny dla Płocka – zakup autobusów wodorowych
Gmina – Miasto Płock uzyskała dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej na realizację projektu pn. „Zeroemisyjny transport publiczny dla Płocka – zakup autobusów wodorowych” w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, Priorytet III Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu, Działanie FEMA.03.01 Mobilność miejska, Typ projektu: Ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny.
Okres realizacji projektu: od 01.01.2025 r. do 31.12.2027 r.
Przedmiotem projektu są działania na rzecz rozwoju infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Płocka poprzez zakup zeroemisyjnych autobusów wodorowych.
Zadania, które będą realizowane w projekcie:
Zadanie 1. Zakup taboru – autobusy wodorowe: 4 szt. 12 – metrowych (klasa MAXI) i 5 szt. 18-metrowych (klasa MEGA).
Zakup dotyczy 9 sztuk autobusów wodorowych: 4 szt. 12-metrowych (klasa MAXI) i 5 szt. 18-metrowych (klasa MEGA) napędzanych wyłącznie silnikiem elektrycznym wykorzystującym do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru w ogniwie paliwowym zainstalowanym w autobusie.
Zakupiony tabor będzie przystosowany dla osób z niepełnosprawnościami oraz osób z ograniczeniami w poruszaniu. Autobusy będą w całości niskopodłogowe na całej długości, bez stopni pośrednich na podłodze, w przejściu środkowym oraz w drzwiach, co gwarantuje możliwość podróżowania osobom z ograniczoną sprawnością ruchową. Zostaną wyposażone w system informacji pasażerskiej, który będzie składał się z elektronicznych zewnętrznych wyświetlaczy kierunkowych z oznaczeniem nazwy/numeru linii oraz kierunku jazdy, tablic elektronicznych lub monitorów elektronicznych stanowiących element informacji pasażerskiej wewnątrz pojazdu, systemu głosowego zapowiadania nazw przystanków wewnątrz pojazdu oraz zewnętrznego systemu głosowego informującego o nazwie linii oraz kierunku jazdy.
Zadanie 2. Promocja projektu
Zadanie dotyczy działań informacyjno-promocyjnych związanych z realizowanym projektem. Celem działań informacyjno-promocyjnych jest upowszechnianie informacji o projekcie, źródłach jego współfinansowania oraz uzyskanych rezultatach.
Grupę docelową projektu stanowią mieszkańcy miasta Płocka oraz gmin w ramach Mazowieckich Strukturalnych Inwestycji Terytorialnych (MSIT), które obsługuje Komunikacja Miejska – Płock Sp. z o.o.
Bezpośrednim celem projektu jest rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Płocku do roku 2027 r. poprzez zakup zeroemisyjnego taboru autobusowego dla transportu publicznego.
Cele szczegółowe dotyczą:
- Wpierania transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej poprzez wyposażenie taboru miejskiego w autobusy wodorowe do roku 2027.
- Obniżenia wykorzystania paliw emisyjnych w transporcie miejskim w Płocku do 2027 r. poprzez zakup autobusów wodorowych.
- Tworzenia warunków dla rozwoju nowej kultury mobilności miejskiej w Płocku poprzez umożliwienie podróżowania autobusami zeroemisyjnymi do 2027 r.
- Podnoszenia jakości transportu publicznego Płocku do 2027 r., w sposób zachęcający mieszkańców regionu do przesiadania się z indywidualnych środków transportu do publicznych.
- Wspierania rozwoju transportu zbiorowego dla podniesienia bezpieczeństwa podróżowania, jego jakości, atrakcyjności i komfortu poprzez wymianę najstarszych, wyeksploatowanych pojazdów wchodzących w skład taboru Komunikacji Miejskiej Płock Sp. z o.o.
- Zwiększenia dostępności transportu publicznego w Płocku do 2027 r. poprzez przystosowanie nowych autobusów wodorowych dla osób z niepełnosprawnościami oraz osób z ograniczeniami w poruszaniu.
Efektem projektu będzie zakup zeroemisyjnego taboru autobusowego dla transportu publicznego, co przyczyni się do poprawy jakości powietrza i ograniczenia hałasu w Płocku.
Wskaźniki realizacji projektu
Wskaźniki produktu:
- Ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 108 144 osób;
- Wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 1 szt;
- Pojemność ekologicznego taboru do zbiorowego transportu publicznego – 920 osób;
- Liczba zakupionych jednostek taboru autobusowego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej i metropolitarnej – 9 szt.
Wskaźnik rezultatu:
- Roczna liczba użytkowników nowego lub zmodernizowanego transportu publicznego – 1 259 354 użytkowników;
- Szacowana emisja gazów cieplarnianych – 0,00 tona ekwiwalentu CO2/rok.
Wartość projektu: 43 411 764,71 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 30 000 000,00 zł